Баржа нефтеналивная несамоходная Проект 1227
Основное назначение - нефтеналивной комплекс для перевозки светлых нефтепродуктов с температурой вспышки паров выше 61°С.
Судно имеет автоматизированную измерительную установку модульного типа на собственной раме, которая расположена на главной палубе в кормовой части и используется для:
- загрузки и разгрузки дизельного топлива грузовых танков на судне;
- осуществления учета массового расхода топлива;
- управления технологическими процессами на основании заданных алгоритмов, измеренных и расчетных параметров и величин;
Дополнительные проекты грузовых кораблей:
| Баржа-площадка 775 |
| Паром двухкорпусный 1207 |
| Теплоход-площадка 95065 |
| Длина габаритная | Lгб = 73,68 м |
| Длина по конструктивной ватерлинии | Lквл = 72,8 м |
| Ширина габаритная | Вгб = 10,18 м |
| Ширина на мидель-шпангоуте | В = 10,0 м |
| Высота борта | Н = 2,3 м |
| Высота габаритная - по несъемным частям от ОП | Нгб = 6,2 м |
| Номинальная грузоподъемность | 750 т. |
| Максимальная грузоподъемность | 790 т. |
| Класс судна по Российскому Речному Регистру | « + Р» с правом выхода в водохранилища разряда «О» с ограничением по погодным условиям (при высоте волны до 1,2 м) |
Проект баржи нефтеналивной несамоходной необходим для точных расчетов строительства, обладает множеством характеристик, определяющих сферы применения и особенности использования. Это достаточно тихоходное плавсредство, применяемое для решения технических задач.
Сферы применения баржи нефтеналивной
Нефтеналивные суда имеют множество сфер применения, используются для решения самых разных задач флота. Из-за большого веса, размера, а также специфики использования, такой водный транспорт делается несамоходным. При этом они остаются пригодными для выполнения следующих работ:
- Снабжение различных кораблей пресной водой. Позволяет хранить большой запас жидкости для передачи другим судам без захода в порт;
- Перевозка нефти и нефтепродуктов. Обычно баржи становятся частью барже-буксирных составов. Наполняются большим количеством груза, а движение осуществляется за счёт буксировки или толкания другим водным транспортом. Это эффективный метод, требующий минимальное количество кораблей;
- Склад. Позволяет накапливать топливо и груз. Она может быть перевалочным пунктом, где разгружается один водный транспорт, а загружается другой. Такой подход позволяет организовать передачу грузов прямо в море;
- Бункеровка. Находясь неподалёку от порта, нефтеналивной комплекс способен заправлять проплывающий транспорт топливом и смазочными маслами. Это позволит снизить нагрузку на порт, ускорить процесс заправки.
Проект нашей нефтеналивной баржи предполагает грузоподъёмность до 790 тон, что позволяет эффективно использовать судно для выполнения комплекса технических задач.
Оставляйте свои контакты в специальной форме ниже, чтобы получить бесплатную консультацию по проекту.
