Классификация судов по Российскому речному регистру

Российский речной регистр - это специальное автономное учреждение (федеральное), которое было основано ещё в 1913 году. Деятельность данного регистра заключается в оказании всевозможных услуг:

Обеспечение полной безопасности при плавании судов любого типа;
Охрана жизни не только перевозимых пассажиров, но и всего квалификационного экипажа;
Ответственность за сохранность всех грузов;
Экологические основы безопасности на всех объектах.

Имеется несколько видов классификаций речных судов. Каждая классификация содержит свои особенности и нюансы.

Классификация по классу речного судна

Подразделение всего речного транспорта на 5 специальных классов:

Характеристика	Класс речного судна
Характеристика	М-СП (лед)	М (лед)	О (лед)	Р (лед)	Л (лед)
Высота волны	3,5 м	3,0 м	2,0 м	1,2 м	0,6 м
Сплоченность льда	6 баллов	6 баллов	5 баллов	4 балла	3 балла
Толщина льда	0,4 м	0,3 м	0,2 м	0,1 м	0,05 м

Первый класс - это водный транспорт, который может передвигаться в речных бассейнах (разрядности «М»), не имеет никаких противопоказаний или ограничений по погодным условиям.
Второй класс - это все суда, которые имеют смешанный тип плавания, могут ходить не только в реках, но и в морях.
Третий класс - это водный транспорт, который используется в речных бассейнах (разрядности «О»), не имеет никаких противопоказаний и ограничений по погодным условиям.
Четвёртый класс - это суда, передвигающиеся исключительно по рекам.
Пятый класс - это все суда, передвигающиеся в мелких реках или на мелководье.

Классификация судов по принципу поддержания на воде

Выделяют 2 принципа - это гидродинамический и гидростатический. Если это гидродинамика, то водный транспорт подразделяется:

на воздушных подушках (скеговых);
на воздушных подушках (амфибиях);
на крыльях подводного типа;
глиссирующие (пассажирского назначения).

Если же это гидростатика, то здесь имеются следующие виды водных транспортных средств:

водоизмещающего типа (среди них выделяются двухкорпусные суда катамараны);
на каверной воздушке.

Классификация по принципу движения на водной глади подразделяет на 3 группы:

самоходные речного типа;
несамоходные речного типа (перемещаются буксирами-толкачами);
стоечные (или просто плавучие дома, понтоны).

Самоходные - имеют специальный двигатель (установку для движения). Несамоходные - перемещаются с помощью буксиров. Стоечные - значит стоячие на воде, они никуда не передвигаются.

Классификация судов по району плавания
Здесь выделяют те суда, которые передвигаются исключительно в пределах:

внутреннее плавание;
смешанное плавание;
морское плавание.

Внутреннее плавание - означает лишь то, что данные суда не могут выходить в морские бассейны. Морское плавание, наоборот, говорит о том, что данный водный транспорт не может заходить в реки и каналы. А смешанное плавание - это универсальные суда, передвигающиеся по морям и рекам.

Классификация судов по типу двигателей выделяет всего 2 группы:

речные теплоходы;
речные дизель-электроходы.

Здесь тоже все достаточно просто. Теплоходы оснащены двигателем, который работает от внутреннего сгорания топлива. А электроходы оснащены специальными винтами, приводящимися в движение двигателем, работающем на электричестве.

Классификация судов по роду движителя

на воздушной подушке;
винтовые;
колесные;
водометные;
с крыльчатыми движителями.

Классификация судов по материалу изготовления корпуса

металлические;
стеклопластиковые;
деревянные;
железобетонные.

Классификация судов по назначению – основной отличительный признак

1. Транспортные речные. Служат для перевозки пассажиров и грузов. Подразделяются на:

Пассажирские (туристские, паромы, плавучие дома);
Грузовые (сухогрузные и наливные: самоходные и несамоходные);
Буксирные (толкачи-буксиры).

Пассажирские суда можно увидеть ежедневно в тех городах, где имеются реки. Так, выделяют круизный, прогулочный и экскурсионный водный транспорт. Все зависит лишь от того, какой вид услуги оказывается населению. Кроме этого, есть ещё и паромы, которые нужны для перевозки людей, грузов и автомобилей через водные препятствия. Выделяют плавучие дома, но на территории Российской Федерации они мало распространены.

Посмотрите наши проекты пассажирского речного транспорта:

Второй тип назначения - это грузоперевозки. Здесь достаточно много разновидностей судов. Распространены суда либо открытого, либо закрытого типа. Контейнеровозы, рефрижераторы, автомобилевозы и др. Все зависит от того, какая категория груза будет перевозиться, все это самоходные грузовые суда. Также выделяют несамоходные грузовые суда. К ним относятся: сухогрузы открытого и закрытого типа, баржи различного назначения (тентовые, бункерные и площадки).

Посмотрите наш проект баржи-площадки несамоходной 775.

2. Суда технического флота. Служат для технического обслуживания транспортного флота, обеспечения судоходных условий, добывания строительных материалов.

Подразделяются на:

Вспомогательные (портовые буксиры, бункеровщики топливом, служебно-разъездные катера и др.);
Обслуживающие (шаланды, плав-краны, плав-доки, кренователи, средства буксировки, мусоросборщики и др.);
Земснаряды;

Их значение заключается в том, чтобы разрабатывать различные грунты гравийного или песчаного состава. Видов таких судов достаточно много. Выделяют: снаряд для углубления дна, многочерпаковый снаряд для углубления дна, одночерпаковый штанговый снаряд для углубления дна, грейферный и скалодробильный снаряд, выправительный агрегат.
Посмотрите наши проекты: земснаряд электрический, земснаряд дизель-электрический.

Обстановочные (катер бонопостановщик, буевница, промерное, тральное, экологическое, многофункциональное обстановочное судно);
Специальные суда (плавучая гостиница, дебаркадер, несамоходный понтон, брандвахты и др.).

Среди специальных судов можно встретить плавучие гостиницы. Они эксплуатируется исключительно у береговой линии, предназначены для использования в туристических целях.

Посмотрите наш проект плавучей гостиницы 1158, а также хаусбота.

Обращайтесь, разработаем любой проект судна в соответствии с классификацией по Российскому речному регистру!

Заказать консультацию

Мы находимся тут

Написать нам